2018年以來，國務(wù)院安委辦、應(yīng)急管理部、及300多個地市先后針對電動車充電出臺治理通知，禁止電動車上樓充電，同時要求有條件的住宅小區(qū)、樓院需安裝具備“定時充電、自動斷電、故障報警”等智能功能的充電站。面對利好不斷，不少充電站公司卻叫苦不斷，由于充電站業(yè)務(wù)虧損嚴重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運營商放慢了布局的速度，還有一些調(diào)整了布局的策略。各大媒體也爆出小區(qū)充電站受到冷落，許多被淪為“擺設(shè)”。


 

　　為什么充電站受冷落呢？綜合分析有以下幾個原因：

　　1、電價收費分歧，有居民認為這個電價比在家充電貴，長此以往實在不劃算而拒絕使用。

　　2、電動車安全問題，用戶擔心停放室外充電容易被偷，所以寧肯花大氣力把車扛回家。

　　3、管理不到位，盡管安裝了充電站，但沒有人適當引導(dǎo)、鼓勵車主使用充電站，物業(yè)管理對居民拿回家充電的行為也是睜一只眼閉一只眼。

　　4、維修不及時，充電站出現(xiàn)故障時沒有及時維護，長此以往，充電站利用率自然低下。

　　小區(qū)電動自行車充電樁擁有充滿自斷電、自動檢測電流、短路/漏電/過充/過載/高溫等8大“硬核”安全保障功能，同時，擁有行業(yè)的消防預(yù)警系統(tǒng)，具有電壓檢測和溫感兩大預(yù)警功能，可連接政府機關(guān)、消防單位、物業(yè)公司及個人，對充電站進行實時監(jiān)控及預(yù)警通知。總體來說，小區(qū)配備電動自行車充電樁具有以下幾點優(yōu)勢：

　　一、安裝小區(qū)電動車充電樁對業(yè)主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題。在出現(xiàn)很多起，因為用戶拉線給電動車充電引起的事故，不僅給用戶的財產(chǎn)帶來損壞，也對小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患，對物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動車充電樁，美化了小區(qū)的環(huán)境，不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查，省下了人力物力。

　　二、小區(qū)電動車充電樁解決了業(yè)主電動車充電難的問題。安裝充電站，業(yè)主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電。

　　三、使用小區(qū)電動車充電樁，不但方便了業(yè)主充電，不需要再拆卸電池，上樓充電，而且由于電動車集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動車管理中的老大難問題。

　　四、保護電動車：電動車充電站還有充滿自動停功能，能做到防過充的功能。這個是智能電動車充電站的一個基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進入自動浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對電動車的電池本身就是一種保護。

　　五、小區(qū)電動車充電樁的建立，使充電收費在陽光下運行，減少了物業(yè)公司管理中可能存在的漏洞，并且減少人人員管理成本。